Ogni idea che non è incoraggiante è sbagliata

Albert Hirschman

È nei luoghi che l’esperienza umana si forma, si accumula e viene condivisa, e il suo senso viene elaborato, assimilato e negoziato. Ed è nei luoghi, e grazie ai luoghi, che i desideri si sviluppano, prendono forma, alimentati dalla speranza di realizzarsi.

Zygmunt Bauman - Fiducia e paura nella città - 2005

La ragione di fondo per l’ esistenza dell’università è la sua capacità di mantenere una stretta connessione tra la conoscenza e la passione per la vita, mettendo assieme i giovani e gli anziani nella comune ricerca di una interpretazione creativa dell’apprendimento.

Alfred North Whitehead  - The Aims of Education - l929 (trovato da Paolo Fareri)

Planning is the organisation of hope

John Forester

Every idea which is not encouraging is wrong

Albert Hirschman

The justification for a university is that it preserves the connection between knowledge and the zest of  life, by uniting the young and the old in the imaginative consideration of learning.

Alfred North Whitehead - The Aims of Education - l929 (found by Paolo Fareri)

Le mappe sono un modo per organizzare la sorpresa.

Peter Steinhart - Names on a Map - 1986

Maps are a way of organising wonder

Peter Steinhart - Names on a Map - 1986

Ci sarà una casa. La progettazione partecipata di un hospice nella USL di Melegnano

A cura di: Alessandro Balducci, Emanuele Ranci Ortigosa, Paola Ielasi

Il libro è l’esito della applicazione del metodo della progettazione partecipata ad un tema estremo, quello dell’accompagnamento alle fasi terminali della vita. Si tratta della progettazione di un hospice per malati terminali realizzato nella USSL di Melegnano (Milano), che ha coinvolto personale sanitario, socio-assistenziale, operatori del servizio di cure palliative e familiari dei pazienti.

Franco Angeli, Milano, 1995, 125 pp.

   

Disegnare il futuro. Il problema dell’efficacia nella pianificazione urbanistica

Alessandro Balducci

Il problema dell’efficacia è divenuto negli anni terreno di confronto sempre più serrato sul quale misurare obiettivi ed esiti della pianificazione urbana. Il libro affronta questo tema attraverso un percorso di ricerca in due campi distinti e significativi: quello dell’analisi delle politiche pubbliche (di cui la politica urbanistica è certamente parte) e quello della planning theory di matrice anglosassone che da più tempo si è posta il problema del rapporto tra obiettivi ed esiti. I risultati di queste esplorazioni vengono poi messi alla prova con riferimento ai problemi di efficacia della pianificazione urbanistica nel caso italiano.

Il Mulino, Bologna, 1991, 304 pp.

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I Docklands di Londra e il Passante di Milano. Strategie e opportunità di ridefinizione del ruolo pubblico in due 'grandi' politiche urbane

Alessandro Balducci, Paola Bellaviti, Daniela Bianchetti, Paul Burton, Pier Luigi Crosta, Tom Davies, Paolo Fareri, Giuseppe Longhi, Marco Ponti, Michele Sernini, Michael Thomas

Il libro contiene i risultati di una ricerca condotta dal gruppo coordinato da Pier Luigi Crosta e formato da Paola Bellaviti, Cristina Bianchetti, Paolo Fareri oltre che da Alessandro Balducci su due grandi operazioni di trasformazione urbana: i Docks di Londra ed il Passante ferroviario di Milano. La ricostruzione attenta dei due casi è corredata da una serie di testimonianze di esperti italiani ed inglesi che riflettono su quanto è possibile apprendere dal confronto fra le due vicende.

CLUP, Milano, 1988, 455 pp.

   

L’implementazione di grandi progetti pubblici. Una indagine sui processi decisionali relativi all’ampliamento dell’aereoporto della Malpensa e alla rilocalizzazione del Policlinico di Milano

Alessandro Balducci

L’ampliamento dell’Aereoporto della Malpensa e la rilocalizzazione del Policlinico di Milano sono due vicende urbanistiche e politico-amministrative fondamentali per lo sviluppo di Milano. Entrambe decisioni prese in modo apparentemente rapido nei primi anni ’70 si sono scontrate con processi di implementazione particolarmente faticosi generando conflitti espliciti ed impliciti che hanno portato alla realizzazione di un progetto completamente diverso nel caso di Malpensa e allo stallo definitivo del progetto nel caso del Policlinico.

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